工信部第395批重磅新车申报汇总来了, 近期准备买车的可以再等等

日前，我们从工信部获悉了第395批新车申报目录，本轮目录中的新车可谓是精彩纷呈，无论是颇为重磅的全新一代小鹏P7、主打家用的腾势N8L、换装更强动力的全新奔驰C级，还是一系列中期改款的新能源车型都挺有看点，对持币待购的消费者有着不小的吸引力，因此近期准备买车的消费者不妨看完本期申报目录在做打算，说不定这里面就有你比较喜欢的，接下来就让我们一起来了解一下新车们的具体消息。

1、全新一代小鹏P7

作为国内新能源轿跑潮流的开拓者，小鹏P7的经历颇具传奇色彩，它不仅帮助小鹏在中高端市场站稳了脚跟，更为新势力品牌向上突破、挑战传统豪华品牌树立了信心，而全新一代小鹏P7也在本轮申报目录中正式亮相。作为真正意义上的换代车型，全新一代小鹏P7在外观设计上传承了“陆地游艇”的风格，头尾向两侧延伸的灯带都很有辨识度，车侧在保持犀利风格的同时也融入了柔和的光影曲面，搭配上可选装的鹏翼门、电动尾翼与21寸四辐轮毂等细节，整体设计可以给出一个很高的分数。它的长宽高分别为5017mm/1970mm/1427mm，轴距为3008mm，相比于现款车型来说全面提升，更加低矮的车身高度也赋予了它更优雅的姿态。动力部分，全新一代小鹏P7提供后驱版与四驱版可选，最大功率分别为270千瓦与437千瓦，续航部分暂未曝光，不过预计会有不错的表现。

2、全新奔驰C级

作为豪华中型轿车市场的常青树，奔驰C级的销量表现一直不错，这都要得益于奔驰的品牌效应与设计不错的内外饰，其1.5T的动力表现一直不尽如人意。在本轮申报目录中，全新奔驰C级也正式申报了，作为中期改款车型，外观部分几乎毫无变化，整车长宽高分别为4882mm/1820mm/1461mm，轴距为2954mm，与现款车型完全一致，不过好消息是全新奔驰C级有望全系换装2.0T发动机，坏消息则是新换装的2.0T版本只提供低功率版与低低功率版可选，最大功率分别为150千瓦与125千瓦，相比于现款的1.5T版本来说并没有太大提升。

3、全新凌渡L GTS

全新凌渡L GTS正式申报了，外观部分在传承上汽大众新一代设计理念的同时，又加入了许多运动化元素，例如经过熏黑处理的前格栅、后视镜以及轮毂，再搭配上鲜艳的红色车漆与双边共双出的排气，运动氛围拿捏得比较到位。整车长宽高分别为4791mm/1831mm/1469mm，轴距为2731mm，预计车内空间表现应该不错。动力部分，全新凌渡L GTS将搭载2.0T EA888发动机，最大功率162千瓦，最高车速240km/h。

4、荣威M7

不知大家是否还记得，在2025上海车展上，荣威带来了一款名为“明珠”的概念轿车，恢弘大气的设计细节吸引了众多汽车爱好者的目光。在本次申报目录上，“明珠”概念车也迎来了对应的量产型号，新车有望定名为荣威M7，外观部分与此前的概念车相比可谓是相去甚远，只保留了一些细微的设计元素，例如直瀑式进气格栅、阶梯式日行灯、阶梯式尾灯等等，整体来看中规中矩。整车长宽高分别为4940mm/1890mm/1510mm，轴距为2820mm，动力部分搭载荣威DMH插混系统，由1.5L发动机和电动机组成，结合产品力表现来看，猜测这台车的定位也不会太高。

5、全新智己LS6

全新智己LS6正式申报，作为中期改款车型，新车在外观部分仅针对前脸进行改进，为了妥协增程版的散热需求，全新智己LS6增加了大尺寸散热口，头灯组的造型也全面更新，灯腔内细节很多，倒“L”式日间行车灯依然保留，远近光灯均配备透镜，新前脸好看与否见仁见智，个人来说还是比较青睐现款。动力部分是重头戏，提供纯电版与增程版可选，其中纯电版提供三种调校，最大功率分别为245千瓦、300千瓦和500千瓦，增程版搭载1.5T增程器，最大功率114千瓦，驱动电机最大功率230千瓦，提供容量52.1度与65.9度两种电池可选，对应的纯电续航里程分别为290公里与360公里。

6、AUDI E5

上汽奥迪E5 Sportback正式申报，这台车其实已经亮相了很长时间了，外观部分高度还原了概念车的设计，头尾都采用了环形LED灯带，搭配隐藏式门把手、无框车门等别出心裁的细节，打造出宽体低趴的猎装车造型。整车长宽高分别为4881mm/1960mm/1479mm，轴距为2950mm，定位于中大型车。动力部分，上汽奥迪E5 Sportback提供多种版本可选，单电机版最大功率分别为220千瓦与300千瓦，双电机四驱版最大功率分别为386千瓦与579千瓦，甚至超越了奥迪RS 6，动力表现相当夸张。

7、全新零跑C11

作为中期改款车型，全新零跑C11在外观部分的变化并不算大，除了新增几款轮毂之外，主要集中在前脸部分，头灯组改为分体式设计，横向灯带与上方两侧的灯组或均为日行灯，远近光灯被隐藏在下部，而且值得一提的是，本次零跑C11纯电版和增程版的前脸造型完全一致，并不会因为有散热需求而在增程版前脸开孔，进一步提升了美观性，这一点值得好评。长宽高分别为4780mm/1905mm/1658mm，轴距为2930mm，与现款车型基本一致。动力部分提供增程版与纯电版可选，前者参数与现款基本一致，纯电版最大功率提升至220千瓦。

8、捷达VS8

在这个新能源车逐渐成为主流的当下，依然有许多车企坚持推出燃油产品，就比如这次申报的捷达VS8，它的长宽高分别为4624mm/1851mm/1624mm，轴距为2731mm，从尺寸来看与捷达VS7高度相似，因此推测捷达VS8就是基于捷达VS7打造的，且是定位更高更精致的车型。再看外观，捷达VS8的前脸采用了无边界格栅，搭配犀利的全LED大灯，视觉效果十分犀利，车侧造型较为简约，除了悬浮式车顶外几乎看不出任何设计细节，尾部跟上潮流，采用贯穿式尾灯设计，两侧的“Y”字分叉与捷达品牌的家族设计相呼应。动力部分，捷达VS8搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦。

9、东风L8

东风这两年在新能源领域动作频频，各大子品牌百花齐放，而本次申报的东风L8有望被划分到东风风神品牌下。再来回顾产品力部分，东风L8在外观部分与现在主流的新能源车较为相似，封闭式格栅、贯穿式头尾灯、半隐藏式门把手、多辐轮毂等等，看多了难免会有些审美疲劳，不过这样做的好处就是不会出错，能被更多消费者接受。虽然整体轮廓并无新意，但东风L8在灯组设计上还是带来了一些惊喜，头尾灯都配备参数化灯带，猜测可以自定义图案。动力部分，东风L8将搭载PHREV系统，可纯电可插混可增程，其中1.5T发动机最大功率113千瓦。

10、猛士M817

作为东风猛士品牌旗下的第二款车型，猛士M817的定位明显要低于猛士917，相比于猛士917来说，猛士M817的外观设计更加内敛精致，整车承袭家族式设计语言，例如勇猛的车身轮廓与颇具辨识度的十字尾灯，整车长宽高分别为5100mm/1998mm/1899mm，轴距为3005mm，妥妥的大块头，还将搭载来自华为的辅助驾驶系统。动力部分搭载插混系统，其中1.5T发动机最大功率145千瓦，电动机功率暂时未知，可能搭载三电机系统。

11、全新岚图知音

作为岚图品牌旗下的中型纯电SUV，岚图知音的销量表现一直不温不火，其产品力表现其实不错，归根结底可能还是外观设计不能被一些人接受。在本次申报目录中，全新岚图知音正式申报，整车长宽高分别为4810mm/1900mm/1635mm，轴距为2925mm，相比于现款车型来说，车身和轴距有着大幅度加长，猜测空间部分将会有更好的表现。外观部分也进行了微调，前脸换装了一体式贯穿灯带，车标也可点亮，同时还新增了一块一体式智慧灯幕，可自定义风格，车侧针对隐藏式门把手进行调整，还新增了两款轮毂样式。而在配置部分，全新岚图知音将搭载192线激光雷达与前排电吸门。动力部分依然是纯电动力，提供后驱版与四驱版，最大功率分别为230千瓦与405千瓦。

12、长安启源A06

又是一台官图比工信部申报更早的车，长安启源A06正式申报，从外观来看确实相当运动，整个前脸看上去十分低趴又不失辨识度，分体式大灯的造型很有新意，上方单独的灯组模块与下方的一体式贯穿灯共同组成了日间行车灯，车侧造型十分修长，悬浮式外后视镜、半隐藏式门把手、熏黑轮毂、橙色卡钳罩都能提升运动感，尾部的贯穿式尾灯拉伸了车尾的视觉宽度。它的长宽高分别为4885mm/1916mm/1496mm，轴距为2922mm。动力部分提供增程与纯电可选，增程版搭载最大功率72千瓦的1.5L增程器与最大功率120千瓦的电动机，纯电版基于800V平台打造，最大功率分别为120千瓦与210千瓦。

13、全新长安糯玉米

作为纯电小车中比较出圈的一款，长安糯玉米也迎来了自己的中期改款型号，外观部分仅针对前脸进行调整，下方的格栅尺寸进一步增大，内置密集的十字点阵装饰，如果说现款糯玉米是“呆萌脸”，那新款糯玉米就是“假笑脸”，视觉效果依然圆润可爱，头尾的“没睡醒”大灯依然保留。整车长宽高分别为3293mm/1700mm/1545mm，轴距为1980mm，与现款基本一致。动力部分搭载最大功率35千瓦的电机，满足日常代步应该够了。

14、奇瑞威麟R08

提起威麟这个品牌，相信熟悉奇瑞的老朋友应该不会陌生，它曾是奇瑞冲击高端的重要品牌之一，可惜冲高失败后就湮灭于历史的长河中。如今奇瑞选择将威麟品牌复活，并主打皮卡市场，本次申报的威麟R08就是威麟品牌复活后带来的全新车型。从外观来看，威麟R08采用了分体式大灯设计，尾灯造型也可圈可点，而且头尾灯均采用LED光源，看上去比较精致，整车长宽高分别为5330mm/1920mm/1890mm，尺寸相当庞大。动力参数暂未曝光，不过预计定位不会低。

15、捷途山海L7 PLUS

山海L7 PLUS亮相本次申报目录，新车在外观设计部分颇具看点，前脸虽然也采用了新能源车惯用的封闭式格栅，不过“C”字大灯与中间的贯穿灯带搭配的恰到好处，看上去很有辨识度，车侧采用半隐藏式门把手与多辐轮毂，贯穿式尾灯的样式与星途揽月比较相似。整车长宽高分别为4810mm/1930mm/1705mm，轴距为2820mm。动力部分搭载插混系统，其中1.5T混动专用发动机最大功率115千瓦，提供18.67度与32.659度两种电池容量可选。

16、仰望U8L

仰望U8L申报图曝光，长宽高分别为5400mm/2049mm/1921mm，轴距为3250mm，即使在大型SUV里都算是巨无霸了，提供四座与六座两种布局，前者奢侈，后者宽适。外观部分与仰望U8基本一致，只是改掉了一些诸如轮眉装饰之类画蛇添足的细节，这次申报的仰望U8L在已经曝光的黑金版本基础上，又加入了一款黑白双色版本，轮毂造型也更为低调，猜测为入门型号。动力部分依然搭载2.0T+易四方技术，可选装车载无人机、碳陶刹车盘、24K纯金车标等特色配置。

17、腾势N8L

腾势N8L正式申报，从外观来说就是一台“小N9”，在继承腾势N9设计语言的基础上又进行了改进，例如头灯组的样式更加简约，经典的双线式日行灯得到保留，主灯组则被安置在下部，尾灯也是双线样式，可以说比亚迪终于学会了在高端车的设计上做减法，整体设计可以给出好评，不过低风阻轮毂的造型个人有点欣赏不来。整车长宽高分别为5200mm/1999mm/1820mm，轴距为3075mm，整体来说只比腾势N9小一点。动力部分依然是熟悉的易三方，配备2.0T发动机+三电机，电池容量也很客观，还可选装车载无人机。

18、沃尔沃XC70

作为领克08的姊妹车，沃尔沃XC70也正式申报了，外观部分延续了沃尔沃电气化时代的家族式设计风格，像是雷神之锤日行灯、分体式尾灯之类的细节都比较吸睛，21英寸的大轮毂也比较提气。整车长宽高分别为4815mm/1890mm/1650mm，轴距为2895mm，定位于中型SUV。动力参数可参考领克08，搭载1.5T插混系统，主打强劲动力。

19、吉利银河A7

虽然吉利银河的销量表现势如破竹，但还是有一点不吐不快，那就是它的命名体系实在是有点让人摸不着头脑，L系、E系、星耀系让人眼花缭乱，这次新申报的中型轿车又开创了全新的命名系列，它就是吉利银河A7。再看产品力，吉利银河A7的外观设计简洁大方，没有繁杂的细节，虽然也应用了贯穿灯等时下流行的设计元素，但融入到一起后显得协调又大气，长宽高分别为4918mm/1905mm/1495mm，轴距为2845mm，动力部分搭载插混系统。